Печи «Kостер» - новая разработка в сегменте банного оборудования на российском рынке.
Очевидные преимущества отличной печи «KOСTЁР»
Топка печи «KOСТЁР» в отличие от топок других печей, имеет более узкую и высокую конструкцию. Непосредственный контакт пламени с её стенками значительно увеличен, благодаря чему нагрев воздуха в помещениях бани происходит эффективнее и быстрее. Кроме того, вертикальная конструкция топки делает печь компактной, изящной и стройной.
Коллектор печи «KОСТЁР» в два раза выше, чем у аналогов, при этом рассекатель, образующий второй оборот для дожига пламени и отвода дыма расположен в центральной, а не в нижней (как у всех) части коллектора. Такая конструкция создает отличные преимущества:
- увеличивает высоту горения пламени в топке, что повышает КПД;
- мощнее нагревает бОльшие поверхности передней и задней стенки топки, что увеличивает динамику конвекции воздуха;
- значительно улучшает качество нагрева камней, т.к. их удаление от раскаленных поверхностей топки и коллектора не превышает 90мм. Такое расстояние гарантирует наилучший нагрев всех камней.
Верхняя крышка коллектора, несущая наибольшую термическую нагрузку изготовлена из высоколегированной нержавеющей стали толщиной 4мм, с содержанием хрома 17% и имеет вогнутую форму. При интенсивной эксплуатации она раскаляется до свечения, создавая поверхность для получения высокотемпературного («легкого») пара.
Увеличенная теплоотдача топки потребовала защиты внешнего кожуха-конвектора от перегрева. В конструкции печи «KOСТЁР» установлен промежуточный экран-конвектор, который снизил температуру внешнего кожуха и направил жесткие конвекционные потоки внутрь каменки, для её вентиляции и дополнительного нагрева камней. Конвекционные потоки, образуемые между промежуточным и внешним конвектором (значительно более мягкие), направляются в парилку через боковые конвекционные отверстия.
Топливный канал печи «KOСТЁР» оборудован дверкой с большой поверхностью термостойкого светопрозрачного экрана. Топливный канал и дверка отличны вертикальной компоновкой и восходящей конструкцией верхней плоскости топливного канала, что улучшает обзор пламени.
